2023年7月1日铁路调图普速，听说今年七月全国铁路运行图调整真的假的

来源：整理时间：2025-07-07 08:10:15 编辑：国内旅游手机版

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1，听说今年七月全国铁路运行图调整真的假的
2，列车运行图调整要多久
3，今年七月一日将实行新的铁路运行图到时候客运火车和以前相比会不
4，上海到成都火车z122的没有了
5，全国列车时刻表大调整在什么时候
6，全国铁路实行新运行图的日期

1，听说今年七月全国铁路运行图调整真的假的

会大调整京沪会有大动作，比如京沪动卧计划全部停运，开行90对高铁京沪线上的普速车会有部分停运，停运的车底会新开其他线路 2011年7月1日调图

七月一的确要调图，主要是京沪高铁了，你去西南应该不会受到影响。你现在订了也买不了票啊，一般是提前10天购买！

好像是真的！铁道部会公布的！

听说今年七月全国铁路运行图调整真的假的

2，列车运行图调整要多久

铁路部门近期对全国列车运行图进行了调整，新运行图将于2016年1月10日零时起执行。请各位旅客届时密切关注12306网站和车站公告，以免耽误行程。　　此次运行图调整本着 “高铁动车组列车以加密为主，普速客车以优化调整为主，货运列车以增吨增量为主”的思路，在列车开行、客运产品、货运产品、列车编组、车流径路、机车运用等多方面都发生了较大变化。

据说是七月一日正式实行新的列车运行图。也用不了多长时间就会恢复正常预售期内火车票的。稍安勿躁，请近期重点关注吧！

列车运行图调整要多久

3，今年七月一日将实行新的铁路运行图到时候客运火车和以前相比会不

调图吧,主要是优化铁路配置.然后顺道再提个速,加个字母,涨点价.主要是得多加开客车,这样才能缓解买票难.咱们国家人就是多,没办法.春节前几亿人流动,然后春节过完一回程,又是几亿人流动.铁路线就这么几条,客车就是加开能加开多少?每趟车人多到什么程度?都挤在门口,列车员都上不去,后来站台值班员过来用脚连行李带人一起往车厢里面踹.所以说这是杯水车薪不为过.2020年以后,我国的高铁线路连成网了,哎,这可以缓解了.运能比现在至少可以多出3-5倍.但问题在于,高铁什么的一开,能不能买得起票又得另说了.

甭想，该怎么样还怎样！买票的难易和调图没直接关系。

你好！个人认为调图以后老百姓经常选择的车肯定是又慢了至于车票吗还应该是老样子仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

今年七月一日将实行新的铁路运行图到时候客运火车和以前相比会不

4，上海到成都火车z122的没有了

7月1日起，上海虹桥到成都将增开两列动车组。Z122次停运，改为成都~广州。上海铁路局关于实行2014年“7．1”调整列车运行图的公告（一） 2．停运直通旅客列车5对（3）成都～上海Z124/1 Z122/3次；成都铁路局关于7月1日起实行调整列车运行图的公告自2014年7月1日起，增开以下直通动车组： 2.成都-上海虹桥开D628/5次，成都7:41开，上海虹桥23:56到；上海虹桥-成都开D626/7次，上海虹桥6:00开，成都20:51到。 4.成都东-上海虹桥开D2208/5次，成都东8:00开，上海虹桥22:58到；上海虹桥-成都东开D2206/7次，上海虹桥6:36开，成都东21:54到。自7月1日起，增开以下普速列车： 1.成都-广州开Z124/1次，成都17:30开，广州次日18:13到；广州-成都开Z122/3次，广州22:10开，成都次日23:29到。

5，全国列车时刻表大调整在什么时候

7月1日零时起，中国铁路将再一次列车运行图。这是自2007年以来列车运行调整幅度最大的一次。调图后，全国铁路客运列车达到2447对，其中组列车超过一半，达到1330对。每天将有近5000列列车在密如蛛网的10万公里铁路线上穿梭运行。列车等级、速度和铁路运能都将有所提升，乘车环境也将进一步改善。和杭州相关的具体车次变更，请参看右侧的服务信息。用速度拧干时间水分 “这次调图优化了旅客列车运行方案，提高了列车等级和速度，乘车环境得到改善，铁路运能有所提升。”中国铁路总公司运输局调度部副主任祝建平说。调图后，首次开行了成渝地区去往、杭州、南京、厦门、福州、武汉等方向的动车组列车。成都至上海、杭州、福州间最短运行时间比现行分别压缩4小时57分、17小时50分和26小时14分。 5对普速旅客列车通过提高等级，优化时刻，旅行速度进一步提升

兰州到杭州列车共2趟　车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价t114/t111 兰州 - 杭州 14:33 - 17:07 1天2小时34分硬座 257 硬卧下 467k596/k593 兰州 - 杭州 11:58 - 20:47 1天8小时49分硬座 253 硬卧下 458

6，全国铁路实行新运行图的日期

从7月1日零时起全国铁路将实行新的列车运行图全国铁路增开旅客列车60．5对，其中，增开动车组列车53对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对。其中，动车组列车1330对。此次调图对旅客列车开行方案进行了优化，京沪、京广、京哈高铁，石太客专，以及杭深等干线运输能力得到扩充。其中，京沪高铁最繁忙区段开行动车组列车101对，京广高铁最繁忙区段开行动车组列车100对。首次开行了成渝地区去往上海、杭州、南京、厦门、福州、武汉等方向的动车组列车，成都至上海、杭州、福州间最短运行时间分别为14小时58分、15小时和15小时12分，比现行分别压缩4小时57分、17小时50分和26小时14分。客运专线普遍实行日常、周末、高峰三种运行图，运输能力安排更加科学，列车开行方案更加适应旅客出行。普速旅客列车品质得到提升。实行新的运行图后，部分普通旅客列车的旅行速度进一步提升。例如，杭州至哈尔滨1470／1，1472／69次改为特快列车，全程运行时间压缩16小时59分。部分普速旅客列车改为空调列车，旅客乘车环境得到改善。调图后，货运服务更加完善。新图安排货运班列118列，其中特快班列8列；快速班列增至32列，能力提高11．8％；普快班列增至78列，能力提高9．9％。按时速120公里的标准安排3条中欧班列运行线，提高了中欧铁路国际通道能力；开行了82条点到点的大宗货物直达列车运行线；在北京、上海、广州、深圳间计划开行3对6列一站直达特快电商班列。货运服务的丰富完善是铁路货运组织改革成果的进一步凸显，也将改善广大货主的服务体验。为确保这次运行图调整顺利实施，铁路总公司细化列车交路安排、车辆运用、人员组织、安全控制等交替方案，明确任务，落实责任，保证各工种、各环节衔接有序，努力实现让广大旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。铁路总公司将提前公告新图变化和列车开行、售票动态情况，请广大旅客及时关注车站公告，以及媒体发布的相关铁路信息。

2014年7月1日

从7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。