中国第一个旅游大巴是哪个，新中国的第一辆客车是多久发明的

来源：整理时间：2024-10-09 23:11:05 编辑：国内旅游手机版

本文目录一览

1，新中国的第一辆客车是多久发明的
2，中国最早旅行社的产生
3，旅游客车和普通大巴有什么区别
4，旅游客车和普通大巴的区别是什么
5，五一要和老婆从北京到济南和泰山旅游时请各位驴友帮忙制定一个

1，新中国的第一辆客车是多久发明的

新中国的第一辆客车是1957年诞生的

1957年，采用解放牌汽车底盘总成的国产第一辆客车诞生。

新中国的第一辆客车是多久发明的

2，中国最早旅行社的产生

托马斯.库克托马斯.库克开展了第一次大规模的人们出行,而且为他们订火车票,派出同行人员,还找了当地的人作介绍,这些都是具有现代旅游的特点,而且也是他创办了世界上第一家旅行社.

1923年8月1日,陈光甫在上海银行内办起了旅行部,是为国人自办旅行社的开始。

中国最早旅行社的产生

3，旅游客车和普通大巴有什么区别

车子本身是一样的，不过因为用途不一样，所以性质就不一样了，具体如下1 旅游客车的保险更高，保额也更高2 路线不一样，旅游客车只停几个景点，普通大巴停重要的集散点3 费用不一样，旅游大巴超微贵一点不知道是否能帮到你

1、旅游客车（touringcoach）是一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客的舒适性，不载运站立的乘客。简单说，它是一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称“面包车”。旅行客车机动灵活，有较高的乘坐舒适性。2，普通大巴　（1）55座大客车长:10549mm、车宽:2500mm、55座大巴共十三排座，最后一排是5人，其余各排每排4人。这样4*12+5=53人（2）45座大客车的旅游包车和班车接送的常用标准长度为10.5米，基本长度为10.2米-10.8米之间（3）40座左右的大巴车车身一般为9.65米-11.3米，小于9.65米一般为32-38座，42-46座大客车：大于11米（4）37座大客车一般长度在9-10米左右（5）33座大客车8.6米车长，车宽:2.3米。3、大巴车为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。更多介绍：1，旅游客车的保险更高，保额也更高2，路线不一样，旅游客车只停几个景点，普通大巴停重要的集散点3，费用不一样，旅游大巴超微贵一点

旅行社可以租。不过要按照他们要求的路线和景点，有购物点。想省心又有购物抑制力的可以跟团

车子是一样的，但是由于用途不同，所以车的性质也就变了。1、旅游客车（touringcoach）是一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客的舒适性，不载运站立的乘客。简单说，它是一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称“面包车”。旅行客车机动灵活，有较高的乘坐舒适性。旅游大巴　（1）55座大客车长:10549mm、车宽:2500mm、55座大巴共十三排座，最后一排是5人，其余各排每排4人。这样4*12+5=53人（2）45座大客车的旅游包车和班车接送的常用标准长度为10.5米，基本长度为10.2米-10.8米之间（3）40座左右的大巴车车身一般为9.65米-11.3米，小于9.65米一般为32-38座，42-46座大客车：大于11米（4）37座大客车一般长度在9-10米左右（5）33座大客车8.6米车长，车宽:2.3米2、大巴车为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。更多介绍：1）旅游客车的保险更高，保额也更高2）路线不一样，旅游客车只停几个景点，普通大巴停重要的集散点3）费用不一样，旅游大巴超微贵一点

旅游客车和普通大巴有什么区别

4，旅游客车和普通大巴的区别是什么

"旅游客车"和"普通大巴"的区别为：用途不同、座位数不同、路线不同。一、用途不同1、旅游客车：是一种为旅游而设计和装备的客车。2、普通大巴：为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。二、座位数不同1、旅游客车：是一种小型客车，座位数不超过17个。2、普通大巴：按车型大小分33座、37座、40座、45座、55座。三、路线不同1、旅游客车：以固定的旅游路线为主，只停留几个固定景点。2、普通大巴：以运输路线为主，只停留几个集散点。

一、用途不同1、旅游客车：是一种为旅游而设计和装备的客车。2、普通大巴：为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。二、座位数不同1、旅游客车：是一种小型客车，座位数不超过17个。2、普通大巴：按车型大小分33座、37座、40座、45座、55座。扩展资料：1、旅游客车的报废年限为10年，可以延迟报废，最高延迟10年，所以旅游客车强制报废年限为20年。2、客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大，中，小型。中国规定单体客车的长度一般不超过12米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接，两节车厢用活动褶篷连接，使车厢前后相通，故又称为铰接式或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不超过18米。参考资料来源：百度百科——旅游客车

5，五一要和老婆从北京到济南和泰山旅游时请各位驴友帮忙制定一个

由于我没有去过济南所以我只推荐一下泰山　　不过你可以考虑把济南换成曲阜也很不错　　你如果坐火车到泰山　　下火车先买地图 1.5元　　可以先休息当宾馆不是很贵不过不要在车站旁住其他的随便　　小吃推荐位于岱庙后的小吃街那是一条大街两边有不错的饭馆　　走到头就是泰山大门了也就是红门从这里登山是个精华路线　　这个就是登山御道　　登山御道旅游线是古今最主要的登山旅游路线，风景秀丽，景点集中。它下起遥参亭，上至岱顶，文物古迹与自然风光融为一体，为泰山幽区。从中天门乘索道，可“一步登天”，七分钟直达岱顶。　　游览方式：石阶盘路步行　　沿途景点：　　岱宗坊、关帝庙、一天门、孔子登临处、红门宫、万仙楼、革命烈士纪念碑、风月无边刻石、三观庙、斗母宫、元君庙、经石峪、奉安纪念碑、柏洞、壶天阁、回马岭、中天门、云步桥、五大夫松、望人松、朝阳洞、十八盘、升仙坊、南天门等　　旅游行程：　　A.岱庙门票：20元　　进山门票：82元　　红门宫门票：5元　　B.中天门--南天门索道：（上山）47元、（下山）47元　　C.泰山风景名胜区管理委员会在盘道起始处设立旅游咨询机构，游客可在此查询各种登山信息。　　D.登岱观日出者可在山顶住宿。　　游览时间：徒步从山脚到岱顶约需要3--5小时。　　在山上有个半山草堂有女儿茶卖　　很好喝而且很便宜　　是个不错的选择　　泰山医学院旁边有个小吃街　　全是小吃　　可以去看看

泰山印象——济南泰山曲阜超豪华三日游日期行程早午晚住宿D1 北京→曲阜。上午6:00由“地坛西门”统一集合出发，乘首汽豪华旅游大巴前往鲁国故都、孔子故里——曲阜，沿途车游百姓迎接孔子圣灵的神道，抵达后游览曲阜三孔(门票自理,150元/人)：天下文庙之首——孔庙、中国古代三大建筑群之——大成殿，天下第一家——孔府、最大的人造陵园——孔林。晚餐后乘车前往“中国桃乡”——肥城，入住泰安肥城宝盛宾馆。 √ 肥城D2 泰山→济南。酒店内享受丰盛的自助早餐，早餐后乘车前往“五岳之首”泰山（127元/人），沿登山御道登泰山，途中游览一天门、万仙楼、风月无边石、斗母宫、三官庙、水帘洞、拦路槐、壶天阁、回马岭至中天门，后步行登山途游云步桥、五大夫松、朝阳洞、迎客松、经十八盘、至南天门，游览天街、望吴胜迹、青帝宫、拱北石、玉皇顶。抵达山顶鸟瞰泰山风光，感受“登泰山而小天下”、“会当凌绝顶，一览众山小”的心境。后原路返回下山。晚餐后乘车返回泉城济南，入住位于市中心“黄金口岸”的济南汇宝大酒店。 √ √ 济南D3 济南→北京。酒店内享受丰盛的自助早餐，早餐后前往济南市标志性建筑——泉城广场，可自费游览号称“天下第一泉”之称的趵突泉，领略“趵突腾空”的诗情画意。午餐后乘车返京，结束愉快的“山水圣人”之旅！ √ √ 【建议价格】：668元/人【发团日期】：5月1日、2日【儿童报价】：240元/人1.1米以下儿童（含旅游大巴费、半价餐费、导游服务费，发生其他费用自理）【服务标准】1、交通：全程豪华空调旅游大巴（首汽豪华旅游大巴）。2、住宿：肥城入住宝盛宾馆（挂牌四星），济南入住位于市中心“黄金口岸”的济南汇宝大酒店（挂牌四星），东望大明湖畔，南眺千人佛山麓，北邻市政府双人标准间，自然单人补房差入住一间或加床。3、用餐标准：含行程内团队餐。团队旅游餐正餐为十菜一汤，十人一桌