中国的火车最远去哪里旅游，中国最美火车旅游路线

本文目录一览

1，中国最美火车旅游路线
2，国内城市游有哪些最美火车浏览路线可以推荐
3，国内火车旅行的最佳路线
4，最长的铁路旅行最长的火车旅行路线

1，中国最美火车旅游路线

中国最美火车旅游路线有：广州－拉萨Z265、哈尔滨－海口Z114、上海南－昆明T381／K79、西安－贵阳、长春－图们。1、广州－拉萨Z265乘坐Z265次列车，途经京广线、陇海线、兰渝线、兰青线、青藏线，从沿海的珠三角深入内陆腹地青藏高原，共行驶4976公里。2、哈尔滨－海口Z114z114次火车全程4283公里，坐上它，亲自体验一下从祖国的最北端到最南端那中间的山河壮丽，特别是冬天时，从哈尔滨一路南下，漫天风雪变成了烈日暖阳，最能感受到祖国山河的壮丽。3、上海南－昆明T381／K79上海到昆明的火车线是北纬30度线的一部分，横穿整个中国的南部，中间是一首首山水诗相连，浙江的江南水韵、湘西的缥缈云烟、广西的清秀山峦、还有金灿灿的油菜花、惬意的田园人家，醉人的美景随处可见，任性的你可以随时下车观赏，等把风景都看透。4、西安－贵阳从陕北高原到云贵高原，这是一场从西北到西南的对话，一路上，除了能领略到黄河的雄浑，四川东部小众的风景，重庆火辣的味道，更重要的是贵州这片土地上秀丽山水的魅力。5、长春－图们长图线是通向中国与朝鲜国境线的一条铁路，如今已经开通高铁，旅程由原来的将近10小时，缩短为不到3小时。这条线，火车穿越崇山峻岭、乡野田间，是一条可以充分领略东北之美的线路，也是很多摄影爱好者喜爱的线路之一。以上内容参考：百度百科-火车Z264/Z265次以上内容参考：百度百科-Z114/Z111次列车

中国最美火车旅游路线

2，国内城市游有哪些最美火车浏览路线可以推荐

国内火车很多，最美的火车浏览路线也有好多，今天我挑了六条路线，分享给大家，也算是旅游小攻略啦！1、西宁—拉萨推荐乘坐Z6811，晚上21:50从西宁始发到拉萨，它到达格尔木的时间是早上4:38，天刚亮，然后就是白天可以看到青海西藏境内的美景，经过可可西里时还能看到藏羚羊、藏野驴等野生动物。全程票价224元，时长22小时左右，全长1900公里左右。这条路线途径站点有格尔木、那曲、当雄等，还会经过可可西里、唐古拉山、青藏高原等地，欣赏很多美丽风景。大家也知道乘坐这趟车更多的是为了欣赏美丽风景，所以，上车之前会看到好多人在擦玻璃，如果时间允许，一定要把自己身边的玻璃擦干净哦，可以更好的看到这些景色。2、丽江-大理推荐乘坐Y762，价格：硬座23.5、硬卧69.5，还有一个Vip包厢600多，但是可以睡三个人，还是蛮划算的。全程159公里。途径站点：大理-鹤庆-丽江等时间：3小时21分沿途可以看到美丽的苍山和洱海，如果在淡季，可以买硬座，直奔酒吧车厢,人均35欢唱3个多小时。在车厢里不仅是人们的穿着打扮偏向于那边的风土人情，就连车厢的装饰都带有不一样的氛围，偶尔还会有小姐姐在车厢弹琴，大家一起捧场，气氛非常美妙。3、川藏铁路（成都--拉萨）推荐乘坐火车：Z332途径站：雅安、林芝等站票价：硬座302.5、硬卧627.5全程时长：37小时这段旅程比较危险，无论是时间还是空间都给人极大的挑战，时间不用说，37个小时，无论是坐着还是躺着都会累，空间上，会路过黄土高原，青海湖，可可西里无人区，那曲草原，翻过了昆仑山脉和唐古拉山到达拉萨，从海拔1000米到3000米的跌宕起伏，这个时候会产生高原反应，（一定带好氧气瓶，听从工作人员指挥，有问题一定及时求助），这一路看天看水看山，看牛羊，看牧民，感觉很奇妙。4、集通铁路（集宁--通辽）途径站：赤峰、锡林郭勒、科尔沁等我坐的是K897，硬卧222.5买的中间的卧铺，我感觉中间的卧铺能更好的看到沿途的风景，全程15个小时，买硬座的话太累了不建议哦！！！从集宁到通辽，可以在6小时内走过赤峰、锡林郭勒、乌兰察布、科尔沁等地；是探索内蒙草原的不二选择。在这趟旅行中可以看到天堂草原，蒙元之所——锡林郭勒，草原云谷，红山峡口——乌兰察布，游牧人的故乡，马背上的箭士——科尔沁。而且列在车上就能让你感受到草原人民的热情，可能是大草原的辽阔使人们养成了大声说话的习惯，说起话来热情大方，虽然有的人说的地方话是听不懂的(,,?? . ??,,)，但是大家的欢声笑语还是很容易让人融入其中。5、京沪高铁（北京--上海）途径站：天津、济南、南京等站火车推荐：G3全程：4个半小时票价：硬座663（有点贵，但是这是高铁，距离还远）连接中国政治中心和经济中心的铁路大动脉，从北京出发，前半段是历史文化，时不时会见到城池阁楼，古文化建筑，后半段仿佛一下子穿越了，进入到现代大都市，感受到高楼大厦，时尚都市；在铁路的两端走一趟，仿佛跨越600年。如果准备去上海，不妨坐一次这趟高铁，感受一下文化冲击。6、宝成铁路（宝鸡--成都）乘坐火车：K545硬座93，硬卧163全程14个小时途径站：绵阳、德阳等站从宝鸡到成都，恰好能够穿过中国文化的龙脉——秦岭；在秦岭两侧，一边是黄土高原的千年风沙，景色很奇妙，只是看着外面的风景，就大概知道自己到哪里了。我选的这趟车是上午九点到晚上11点，这样整个白天都可以看到沿途的风景，尤其是夏天，白天长，七点多才会黑天，所以这趟车的白天是最长的。天黑了，也快到站了，这个时候开始想，到成都了，吃火锅啦，（火锅辣，不能吃辣的话一定要提前跟服务员说，否则就会像我一样，我说的微辣和成都的微辣不一样，只能傻眼了）

国内城市游有哪些最美火车浏览路线可以推荐

3，国内火车旅行的最佳路线

中国幅员辽阔，自然资源丰富，几乎每个大城市都有火车。火车沿线的风景其实很好。你可以看到许多令人兴奋和印象深刻的图片。下面是关于坐火车欣赏风景的详细路线推荐。1、广州-拉萨这是一次天路之旅，从沿海的珠三角到腹地的青藏高原。Z264次列车全程运行4980公里。坐在窗边，一路上不仅可以看到江汉平原鱼米之乡的风情，还可以欣赏到青藏线两侧一望无际的戈壁滩和雪山，从喧嚣，穿过繁华，走向宁静，回归自然。运气好的话还能看到藏羚羊，不过大多是野牦牛和野驴。2、哈尔滨-海口在哈尔滨可以选择坐Z111到海口。Z111次列车全长4269公里，连接中国最南端和最北端的城市。如果在冬天乘坐，不仅可以沿途欣赏祖国的美景，还能同时感受到从白雪皑皑到炎炎夏日的飞跃。火车摆渡过琼州海峡还有机会，也就是说火车要坐船过海。这种不可思议的体验怎么能错过呢？3、上海南-昆明上海到昆明的火车路线是北纬30度线的一部分，横穿整个中国南方，包括山清水秀的浙江，广西，江西井冈山，湖南衡山。在这趟列车上，你可以感受江南水乡的温柔，领略广西地貌的多样气势，感受峡谷中溪流的潺潺，拥抱鲜花。任性的话可以随时下车，玩够了再继续走。4、西安-贵阳如果你想体验西部的风光，却又犹豫要去哪个城市，那就上这趟火车吧。在这里，你可以看到千年古都西安，欣赏天府之国四川，感受森林城市桂阳。从关中平原到云贵高原的地形变化不会让窗外的景色单调乏味，一路可以尽收眼底。2010年10月至2010年10月，沿途9站：吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春，连接松花湖、红、镜泊湖、长白山、图们江。长图线是上世纪初修建的老线。火车在蜿蜒的路线上翻山越岭，感觉很美。5、长春-图们-珲春(吉图珲高铁)彩云之南，四季如春，一年有四季，十里不同天。云南的美让人无话可说。下关峰、上官花、苍山雪、洱海月苍山洱海，雄伟、精致、美丽的玉龙雪山。这里充满了浪漫，从阳光明媚到阳光灿烂，再到蓝天碧水。听一首舒缓的歌，欣赏窗外的美景。这样的旅行在自由和宁静中放松心灵。6、大理-丽江(大丽铁路)从古丝绸之路的起点西安安出发，途经敦煌、嘉峪关，途经河西走廊、雪山覆盖的祁连山、黄河，张掖，多彩的丹霞地貌、神秘美丽的月牙泉、无边无际的西域风情、厚重的历史交织在一起。7、西安-乌鲁木齐南这是平原和高原的碰撞。这条路线，从美丽到雄伟的大西南大动脉，汇集了眉山的秀美风光，峨眉的雄伟金顶，大渡河的磅礴气势，滇中高原的红土。从四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，一路上的风景就像一幅画卷，随着火车的行进而逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人，从成都到昆明走这条路线绝对是明智的选择。8、成都-昆明(成昆铁路)最靠近天空的铁路在拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等地新建13个车站.拉日铁路以其优美的自然风光和独特的藏族风情，不仅是一条延伸的高原“天路”，也是一条冰雪旅游的新线路。9、拉萨南-日喀则(拉日铁路)合肥至福州高铁贯穿合肥、黄山、婺源、三清山、武夷山等多个著名旅游景点，被誉为“中国最美的高铁线路”。合福高铁起于安徽合肥，途经安徽巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山，江西上饶，福建南平、宁德、福州，全长850公里。合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州共24个车站，一路风景优美。10、合肥-福州(合福高铁)中国第一条跨海铁路起于粤西重镇湛江，贯穿雷州半岛，穿越琼州海峡，直达三亚。在粤海铁路一号线上感受“火车在海上飘”的奇妙感觉，透过车窗和船舷，一瞥大海。11、湛江-三亚(粤海铁路)新疆是通往内地的唯一铁路运输干线，东起兰州，西至乌鲁木齐，全长1903公里。铁路沿线既有水生植物丰富的河西走廊，也有寸草不生的戈壁滩。既有新兴的工业城市，也有文化灿烂的古城；既有瓜果飘香的原野，也有海市蜃楼。12、兰州-乌鲁木齐(兰新铁路)兰渝铁路起于甘肃兰州，止于重庆北部。它经过四川和重庆的青川、广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜、合川和重庆。沿途风景独特，一路由南向北，不仅可以领略南方的美丽，还可以体验北方的壮美。13、兰州-重庆(兰渝铁路)京广高铁从华北平原向南，跨越黄河、长江，到达山青水绿的岭南，途经近30个城市。冬天坐车的话，北国千里冰封，南国可能会回归满绿。8个小时的路程，窗外的景色变化如“四季”，可能是旅途中最吸引人的地方。2010年至2010年，内昆铁路从四川盆地爬上云贵高原，全长872公里。山高谷深，地质复杂，气候多变，工程浩大，任务艰巨。仅新建隧道148.86公里，桥梁41.8公里，桥隧总长占线路总长的53.9%。坐火车穿越内昆铁路，真是“过山车”。因为只是一条贯穿老少边穷地区的扶贫线，所以原始的风景自然很美。14、北京-广州(京广铁路)连接湖南、贵州的重要干线铁路，蜿蜒于雾灵山、庙岭的峰峦峡谷间，全长905公里。坐在火车上可以俯瞰整个小镇，而看着古城里飞驰的火车，别有一番风味，仿佛是驶向空中的未来列车。

国内火车旅行的最佳路线

4，最长的铁路旅行最长的火车旅行路线

1.最长火车旅游线路国内最远的火车是鹰潭到喀什的K1661次。从鹰潭站出发，全长5166公里。这是中国唯一一列里程超过5000公里的列车。从鹰潭始发的K1661次列车，全程运行71小时56分，近3天，也创下了国内最长运行列车线路的新纪录。K1661次列车发车后，该县途经江西、湖北、河南、陕西、甘肃、新疆等6省，九江、西安安、宝鸡、咸阳、兰州、哈密、吐鲁番、库尔勒。全线经过57个火车站。2.火车旅行最佳路线列车在车轮内侧有一个突出的轮辋，刚好卡在两根钢轨内侧。道岔的作用是通过作用于轮缘来改变行驶方向。每个道岔的前端都有两根活动导轨，由转辙机控制，可以贴在前进或侧轨上引导车轮。并且每个道岔的末端具有X形喉部。中间有一定的空隙，让各个方向的轮辋都能通过。同时这种间隙称为有害空间，会加速车轮踏面的磨损。咽喉另一侧的轨道内侧有护轮导轨，保证轮缘顺利通过咽喉，不会卡错方向。此外，如果列车是在与道岔相反的方向行驶，如果道岔没有转向列车应该通过的方向，就会发生事故，这就是所谓的道岔拥挤。3.世界上最长的火车旅行线路最长列车路线：喀什K1661次列车，鹰潭。全程5166公里。目前国内唯一运营里程超过5000公里的列车。开车时间20:05，终到喀什时间20:01。途经江西、湖北、河南、陕西、甘肃、新疆等6省，九江、西安安、宝鸡、咸阳、兰州、哈密、吐鲁番、库尔勒。全线经过57个火车站，全线运行时间71小时56分，近3天。令人耳目一新。2010年到2010年，世界上最长的火车在中国，行程7692公里，覆盖了中蒙俄三国。这趟列车是k3，被称为中国第一列车。它也是中国最长的旅客列车。k3次列车每周三从北京出发，周四到达乌兰巴托，然后需要将近6天的时间到达莫斯科。从起点到终点需要5天。中国第一辆列车k34列车从1959年到2010年，总里程超过4200万公里，往返长度相当于绕地球1000圈。除了火车发车的惊人程度，火车的票价也比较高，k34次列车的票价是国内所有列车中最高的。4年，硬卧3522元，软卧5814元，高级包厢6044元，就是这个价。自运营以来，它已安全运输了100多个国家和140万名乘客。有人会说，这样的票价比某些飞机的票价还高。即便如此，还是有很多人喜欢乘坐这趟列车，更多的人是想欣赏美景。K3次列车每周三早上可以停靠站台，这里聚集了来自世界各地的乘客。很多人都期待着能够乘坐这趟列车。现在很多乘坐k3列车的人，并不是为了自己重要的旅行，而大多是为了旅游，体验世界上最长的列车。从北京出发后，我们经过张家口到二连浩特，然后穿过中蒙边境，进入蒙古。经过乌兰巴托后，蒙古国与俄罗斯边境城市苏赫巴托尔进入俄罗斯境内。然后经过俄罗斯的乌兰乌德伊尔库茨克等城市，到达莫斯科。由于季节的不同，我们可以看到高耸的山脉、广阔的草原、淡水湖、森林等美丽的景色。4.最长火车旅游线路多少公里中国最长的火车，行程超过13000公里，途经8个国家，大约3周完成。我们从国内到国外最长的火车是从浙江义乌到西班牙马德里，途经8个国家。全程13052公里，耗时21天左右。这是中国和西班牙之间的贸易交流列车。它承载的不仅仅是货物，更是中西交流的载体。自从中国走向世界以来，它与许多国家建立了友好的贸易关系，火车是他们的主要交通工具。火车在中国是不可或缺的。5.最长路线的火车西安出发一日游线路安到秦岭，可以选择去十八峰徒步，一天一个来回就够了。早上开车到石门岔山口，开始徒步。全线东起茅坪，西至铜雀关，跨越甘沟、铁头、溪口、高枫、和平、岳西等乡镇，全程徒步11公里。沿途可以看到喀斯特地貌和美丽的天然牧场。6.最佳火车旅游线路中国最长的火车在山西，长2.6公里。一般人从车头走到车位大概需要30-40分钟。这个距离相当于从长沙黄兴广场地铁站走到南门口地铁站，需要两个多小时。这是中国最长的火车。这火车不容易。如果装满货物，它将有2万吨，这只是货物的重量。如果这趟列车装满猪肉，大概需要8亿元，如果装满更便宜的煤炭，需要2000多万元。一辆重载列车需要800多辆20吨的卡车来拉货，可以载两个中国美国最新最大的055型驱逐舰。这趟列车运行的轨道是大秦铁路，全长653公里的大秦铁路，是中国第一条重载铁路。贯穿山西、河北、北京、天津，能源供应辐射全国26个省份。北京城市家庭每三盏电灯中，至少有一盏是由大秦铁路运输的电煤点亮的。大秦铁路已经成为主动脉gt；西煤东运。开通第一年，大秦铁路运输能力刚刚超过2000万吨，2002年实现设计年运输能力1亿吨的目标。:7.最长的旅游专线火车1.避免夜间驾驶疲劳，改变远近光。累的时候停车需要休息。晚上不要努力工作。2.过马路时要小心。看完左边，看右边。唐不要匆忙或绕道，以确保安全和稳定的行走。3.路上要引导孩子，衣服帽子要鲜艳，提醒司机多注意，少发生交通安全事故。4.骑车时系好安全带，唐不要把头和手伸出窗外。公交车上没有座位的时候，扶着扶手侧身站着。5.按顺序坐公交车出门，先下车再上车，不要不要带违禁物品上车。公共安全应该起带头作用。6.雨雪路面走直线，低速移动车把。为防止路上发生意外，雨衣和帽子不要挡住视线。7.唐在市区骑自行车时不要带人。小孩子坐车要小心。如遇穿越，他们必须下车进行。8.注意自行车辆。安全驾驶条款很多。你可以骑自行车时不要玩杂技。当你穿过4车道时，你必须下车。9.酒驾最危险，反应慢，胆子大。它运气的事情是难免的，而且它后悔已经太晚了。10.高速公路汽车的九大禁忌。遵守规则开车不放松，保证安全第一，安全出行才是初衷。当前位置你知道现在最长的火车线路是哪一条吗？广州到拉萨？哈尔滨到三亚？都不是！本次列车运行5166公里，到达江西鹰潭站。火车穿越六个省份：新疆、甘肃、陕西、河南、湖北和江西。阿克苏、库车、库尔勒、吐鲁番、哈密、嘉峪关、兰州、宝鸡、西安等45个城市安、商洛、信阳、麻城、习水、九江、南昌。K1661(2)次列车是目前我国铁路旅客列车运行里程最长的客运专线，也是我国唯一一列里程超过5000公里的旅客列车。从东南到西北，横跨大半个中国，当地少数民族众多。从运输里程来看，前三名分别是：1.喀什到鹰潭，5166公里乘火车，江南、丘陵和绿色的田野、中原、袁尚黄土、戈壁滩、雪山和草原以及冰川都一览无余。在这个快节奏的高铁时代，一辆普通的长途列车的意义可能更有诗意和遥远。让让我们开始从东方到西方的诗歌和距离之旅吧！晚上从江西鹰潭出发，当晚从九江离开江西。江西：鹰潭站、南昌站、九江站著名景点：王腾亭、海昏侯墓、庐山等。Day1进入湖北，穿越河南，穿越陕西，晚上进入甘肃。湖北：武穴站、麻城站河南：信阳站路线：商南站、冯丹站、商洛站、西安安站、咸阳站、杨凌站、蔡家坡站、宝鸡站。甘肃：天水站、甘谷站著名景点：龟峰山、近似大峡谷、秦始皇兵马俑、华清宫、鼓楼、法门寺、太白山、麦积山石窟等。2第二天驱车进入甘肃，经过河西走廊，晚上进入新疆。线路：陇西站、定西站、兰州站、永登站、武威火车站站、金昌站、山丹站、张掖站、高泰站、清水站、酒泉站、嘉峪关站、地窝堡站、玉门站、柳园站。新疆：哈密著名景点：黄河风光线、七彩丹霞、马蹄寺、莫高窟、鸣沙山、月牙泉、玉门关、嘉峪关关城等。第三天晚上到达终点。线路：鄯善站、吐鲁番站、和硕站、焉耆站、库尔勒站、Ku站、新河站、阿克苏站、阿图什站、喀什站。著名景点：火焰山、葡萄沟、帕米尔高原、费翔墓等K1661从中国的东南平原，一路向西穿过河西走廊，到帕米尔高原。它它是江南的水乡，另一边是西北的沙漠。坐上这趟火车，大半个中国尽收眼底，沿线风景绝对不低于青藏铁路。看完这些，你是不是也有买一张火车票，一路游玩，感受70多个小时的旅程的冲动？我想说，只要我开心就好。朋友们！来回忆一下，你坐的火车持续了多久？8.火车旅行最美十条线路这列火车可以比K3次列车行驶的时间更长，K3次列车是从朝鲜平壤到莫斯科的99/100次列车。这列火车行驶的距离为10267公里，是世界上最长的火车。它比我们地球的直径小2000多公里，所以这列火车几乎可以穿越地球。9/100次列车全程运行时间约206小时，差不多九天，比K3次列车多三天左右。另外，这是正常行驶时间，如果是天气或者其他因素，可能会延长到更长时间。这列火车的另一个神奇之处是，99/100次列车在朝鲜时只有一节车厢，还被戏称为世界上最短的火车只有在离开朝鲜后，它才会被添加到其他列车上。主要原因是朝鲜只有一趟列车可以满足需求。原来，这趟神奇的列车从朝鲜出发，然后经中国抵达莫斯科。当初进入我国时是依附于K27/28的。但2010年后，99/100次列车不再经过我国，直接往返于朝鲜和俄罗斯之间。在俄罗斯，它附属于俄罗斯火车。在99/100列车期间全程超过10，000公里，总共会经过157个车站。9.国内旅游火车线路中国最长的火车：4980公里，但只在11个城市停靠，有44个硬座。火车中途停站想必大家都经历过。要知道，有些火车从起点到终点中间要停一百多次。想想都觉得累。然而，有些火车非常有趣。虽然开车距离挺长的，但是中间停的次数多的惊人。这列火车仍然是中国最长的火车，虽然它经过和停靠在少数几个城市，但它们都是公认的美丽城市。本次列车是广州到拉萨的Z264次。这趟列车从起点到终点行驶的距离是4980公里，是中国所有列车中最长的(跨国线除外)，可以说是从中国的一端到另一端。不过这趟列车中途只停11个城市11个站，听起来可能没什么概念，所以让让我们做个比较。世界上最长的列车里程为10267公里，是Z264的两倍多，但其中的停靠站达到了157个，是Z264的10倍多。相比之下，大家一定很清楚这11站到底有几站。然而，也许正是因为中途停留少。相比Z264，从起点到终点的时间并不是特别长，53个小时。当然，和国内大部分火车相比还是挺长的。这火车的存在感比较强。它叫做去天堂的火车。毕竟，这是天堂拉萨这导致许多人的心。在乘坐过程中，可以清晰地感受到中国各个地区的气候、建筑、自然风光的变化，所经过的城市也很有趣。首先，Z264次列车的起点广州，大家已经很熟悉了，它一直是国内最受欢迎的旅游城市之一。作为中国发展最好的城市之一，各方面都很优越。一年四季相对均衡的气候使它一年四季都充满生机和美丽，境内的白云山和沙面都是非常有名的地方。不过相对来说，广州的现代旅游似乎更受欢迎，令人眼花缭乱的腰身，看不完的商场，各种粤式美食等等。火车经过的另一个城市不容忽视，那就是西安安。作为世界著名的古都之一，这座城市曾被评为最受外国游客欢迎的中国旅游城市。但纵观其深厚的历史，极其丰富的旅游资源，以及近年来明显的火爆程度，这种赞誉还是很有说服力的。虽然有一些老话，但是来到这个城市，一定要去兵马俑、钟鼓楼，品尝这里特色鲜明、丰富多彩的美食，这才是最好的。当然，目的地拉萨自然不得不提。毕竟近几年很多人选择乘坐Z264次列车是为了省钱，或者是在这里旅游体验不一样的感受。作为西藏最著名的城市，从文化到建筑都充满了特色。真的可以说是一个很棒的城市。布达拉宫就坐落在这里。要知道，每年来这里的人都很多，色达寺，大昭寺等等都很有名。除此之外，Z264次列车还经过长沙、兰州、格尔木等城市，各有特色。作为中国里程最长的火车，不知道你坐过吗？目前最便宜的火车是硬座，从起点到终点只要447元。但是，硬座应该没几个人能撑这么长时间。硬卧在865元到919元之间，乘坐起来会更舒适。比较舒服的是1468元到1526元的软卧。