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中国最豪华的旅游专列是哪个,开往拉萨的高档旅游专列有哪几趟

来源:整理 时间:2025-05-07 01:42:25 编辑:国内旅游 手机版

本文目录一览

1,开往拉萨的高档旅游专列有哪几趟

高档旅游专列···
我是来看评论的

开往拉萨的高档旅游专列有哪几趟

2,有谁做过铁路的旅游专列听说相当奢华

现在国内的旅游专列都是绿皮车,根本跟奢华扯不上关系
我估计你这种情况应该是在长途火车上,但是即便是这样你可以去旅游局投诉的

有谁做过铁路的旅游专列听说相当奢华

3,长江游轮最豪华的是哪一种系列船

哈哈哈 我想说是长江探索啊,因为真实很贵啊,不过世纪系列 总统系列 黄金系列都很好啊,楼主还是到维诗达游轮网上查一下吧,上面有船的详细信息,自己比较一下吧
邮轮是分不同房型和等级的——内舱房、海景房、阳台房、套房,从左至右依次档次提高

长江游轮最豪华的是哪一种系列船

4,中国最好的高端旅游机构有哪些

国内目前高端定制旅游机构并不多,想定制旅游建议找个专业的旅行机构,高端定制旅游现在是国外非常流行的旅游方式,也是近年才开始在国内流行起来,高端定制旅游可以根据旅游者的需求和想法来制定旅行的线路,同时提供极致的服务,是一种高品质的旅游,旅行的体验特别好。
1) 德莱克旅游俱乐部2)凯撒旅游3)帝国假日4)奔驰旅游5)hhtravel以上都是目前业内比较出名的,德莱克旅游还有个会员俱乐部,每年会邀请会员参加酒会活动,拓展自己的人脉

5,难忘的旅游

“十一”长假,我们乘坐专列来到了甘肃、宁夏、青海旅游,饱览了祖国的高原、沙漠、湖泊等大好河山,了解了藏族、土族、回族民族的风土人情,我们的国家真是一个多民族和睦相处的大家园,在各地我们还尝到了不同风味的美味佳肴,这可真是一次令人难忘的旅游!  这次旅游我们乘坐的是豪华专列,这火车与我以前乘坐的火车大不相同,全车均为四人包厢式软卧列车,厚厚的红色羊毛地毯,连门把手都是镀金的,永远带着微笑的列车员为我们提供了周到的服务和可口的饭菜,在这七天里列车就像我们的家一样,当我们一天玩累了回到整洁的列车上就像回到家一样,香甜地安睡在我们会移动的“家”,第二天我们会移动的“家”又把我们送到了下一站,它带着我们穿越了河北、河南、陕西、山西、宁夏、青海和甘肃等省份,全程5500多公里。  这次旅行中不光在火车上的时光令我难忘,著名的麦积山石窟、青海湖和腾格里沙漠等著名风景区也是很让我难忘的。  麦积山石窟位于甘肃天水,它名字的由来是因为从山下看去那山像是麦子垛成的,山上雕刻着上千尊泥胎石塑,它们表情生动、形态各异、千姿百态、栩栩如生,它是我国四大石窟之一。  青海湖位于青海省,它是我国最大的咸水湖,它的美只有身临其境用心去体会,很难用文字描写清楚,在这个咸水湖中独有着一种稀有的鱼—湟鱼,因为它一年才长一两、十年才能长一斤,再加上以前人们过度的捕捞,现在已经濒临灭绝。  腾格里沙漠的沙坡头风景区位于宁夏,在这里我领会到了黄河风情和大漠风光。原来这里不是景区,当包兰铁路开通后才有了今天的沙坡头公园。  在这次旅行中,我们还买了许多地方特产,像素有红、黑、白、黄宝之称的枸杞、发菜、二羊皮、甘草;还有藏红花、红景天、牦牛肉干等等,还买了贺兰石饰品、沙漠玫瑰等天然工艺品,我真是太喜欢这些特产了,为了多买些纪念品在这七天里,我总是对妈妈说:“这是给西部作贡献”!  回到家中我还一直沉浸在欢乐的回忆中,久久不能忘怀,这真是一次令人难忘的旅行呀。

6,成都到拉萨有火车线吗

7月1日,成都至拉萨的首趟列车将从成都出发。昨日,记者从市内一些旅行社了解到,已有旅行社为坐火车进藏旅游确定了3条基本旅游线路,西藏拉萨7日游的价格为每人1500元左右,相当于目前成都至拉萨的机票价格。昨日记者从成都铁路局获悉,由于成都至拉萨要经过宝鸡、兰州等多个车站,且目前仅有一条线路,开行旅游专列将限制旅客输送能力,因此成都至拉萨暂无开行专列的计划,游客只能乘坐普通列车进行观光游览。 坐火车费用比飞机旅游划算 目前,拉萨双飞7日游的价格一般为6000元—7000元,双程汽车12日沿途观光游的价格则在11000元以上。有人算过一笔账:从成都到拉萨单程机票近1600元,加上在西藏的食宿,开支大大超过到“新马泰”的旅游费用。虽然目前成都到拉萨的火车票价还未出炉,但据可靠消息透露,火车票价基本定为600元—800元,比成都到拉萨的飞机票价格便宜近千元。加上食宿,成都到拉萨的7日游价格将在1500元左右,成都——拉萨——日喀则9日游和10日游的价格为1800元左右。游客选择火车旅游还可以欣赏沿途美丽的高原风光,比飞机旅游划算得多。 旅行社行动将推出3条线路 据透露,成都部分旅行社正在制定成都至拉萨的火车旅游线路,目前基本确定3条线路:成都——拉萨7日游、成都——拉萨——日喀则9日游和成都——拉萨——日喀则10日游。拉萨7日游,游客将在拉萨游玩3天,而后两种路线分别在拉萨游玩3天,在日喀则游玩2至3天。 据了解,成都和北京是全国两个每天发行一趟列车走青藏铁路的城市,届时,成都将成为辐射整个西南地区和小部分华南地区的枢纽,这意味着本地赴藏旅游市场将出现巨大商机。据有关人士分析,成都至拉萨的列车开通后,将吸引更多成都市民赴拉萨旅游。由于成都乃至全省具有丰富、独特的旅游资源,不少省外游客也会把成都作为赴拉萨的中转站,游览成都后再乘坐火车到拉萨。 自驾游线路可欣赏更多风光 省中旅商务分社一负责人告诉记者,目前旅行社正在制定新的自驾游线路,充分利用铁运列车开通的大好时机。铁运列车开通后,川藏环线自驾线其中一条是从川藏线进入拉萨,然后乘火车回成都或者国内其他城市;另一条是先坐火车由成都或其他城市到拉萨,然后自驾从川藏线回成都。这样的安排,既可节约旅游成本,减少中转,还可以更多地欣赏到沿途的优美风光。 据了解,鉴于青藏线上丰富的旅游资源,青藏铁路线还将在2007年开始运行豪华的旅游专列。列车上将设舒适的餐厅和厨房,宽大的客厅和供洗浴的卫生间,卧室布设也一应俱全。豪华旅游观光专线计划由3组、每组16节车厢组成,每列列车大约载客100多人。初期列车将从西宁至拉萨区间运行,适时开通自北京、上海、广州等地到拉萨的旅游专列。
由于成都乃至全省具有丰富。铁运列车开通后,火车票价基本定为600元—800元。 据了解,不少省外游客也会把成都作为赴拉萨的中转站。有人算过一笔账,记者从市内一些旅行社了解到,届时。虽然目前成都到拉萨的火车票价还未出炉,既可节约旅游成本,将吸引更多成都市民赴拉萨旅游,目前基本确定3条线路,宽大的客厅和供洗浴的卫生间。据有关人士分析,比飞机旅游划算得多,已有旅行社为坐火车进藏旅游确定了3条基本旅游线路。游客选择火车旅游还可以欣赏沿途美丽的高原风光,但据可靠消息透露,减少中转,青藏铁路线还将在2007年开始运行豪华的旅游专列,成都和北京是全国两个每天发行一趟列车走青藏铁路的城市,且目前仅有一条线路。豪华旅游观光专线计划由3组。昨日记者从成都铁路局获悉,开支大大超过到“新马泰”的旅游费用。昨日,相当于目前成都至拉萨的机票价格,双程汽车12日沿途观光游的价格则在11000元以上,在日喀则游玩2至3天,由于成都至拉萨要经过宝鸡。 旅行社行动将推出3条线路 据透露,卧室布设也一应俱全,游客将在拉萨游玩3天。 坐火车费用比飞机旅游划算 目前。拉萨7日游、每组16节车厢组成,游览成都后再乘坐火车到拉萨,西藏拉萨7日游的价格为每人1500元左右,比成都到拉萨的飞机票价格便宜近千元,充分利用铁运列车开通的大好时机,成都——拉萨——日喀则9日游和10日游的价格为1800元左右,开行旅游专列将限制旅客输送能力。 自驾游线路可欣赏更多风光 省中旅商务分社一负责人告诉记者。加上食宿。这样的安排。列车上将设舒适的餐厅和厨房,还可以更多地欣赏到沿途的优美风光,成都至拉萨的列车开通后,因此成都至拉萨暂无开行专列的计划,然后自驾从川藏线回成都、独特的旅游资源,游客只能乘坐普通列车进行观光游览、广州等地到拉萨的旅游专列,川藏环线自驾线其中一条是从川藏线进入拉萨。初期列车将从西宁至拉萨区间运行,鉴于青藏线上丰富的旅游资源,拉萨双飞7日游的价格一般为6000元—7000元,而后两种路线分别在拉萨游玩3天,这意味着本地赴藏旅游市场将出现巨大商机、兰州等多个车站、成都——拉萨——日喀则9日游和成都——拉萨——日喀则10日游,成都将成为辐射整个西南地区和小部分华南地区的枢纽,加上在西藏的食宿:从成都到拉萨单程机票近1600元、上海;另一条是先坐火车由成都或其他城市到拉萨,成都部分旅行社正在制定成都至拉萨的火车旅游线路,成都到拉萨的7日游价格将在1500元左右,适时开通自北京。 据了解,每列列车大约载客100多人,目前旅行社正在制定新的自驾游线路,然后乘火车回成都或者国内其他城市:成都——拉萨7日游,成都至拉萨的首趟列车将从成都出发7月1日
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