中国长江大桥在哪里旅游，南京长江大桥和东方明珠塔是古迹吗

来源：整理时间：2025-05-08 19:09:50 编辑：国内旅游手机版

本文目录一览

1，南京长江大桥和东方明珠塔是古迹吗
2，长江大桥在哪里
3，请问南京长江大桥公园旅游
4，武汉长江大桥游玩攻略
5，游览南京长江大桥
6，南京长江大桥旅游攻略
7，江阴长江公路大桥的简介
8，九江长江大桥在哪里周边有哪些景点
9，九江长江大桥有多长
10，武汉长江大桥好玩么

1，南京长江大桥和东方明珠塔是古迹吗

都是解放后的产物了。

长城，东方明珠电视塔,南京长江大桥是我国著名的旅游景点。古迹（文物保护单位）是先民在历史、文化、建筑、艺术上的具体遗产或遗址。包含古建筑物、传统聚落、古市街，考古遗址及其他历史文化遗迹，涵盖政治、防御、宗教、祭祀、居住、生活、娱乐、劳动、社会、经济、教育等多方面领域，弥补文字、历史等纪录之不足。东方明珠电视塔,南京长江大桥属于现代的

东方明珠不是古迹

南京长江大桥和东方明珠塔是古迹吗

2，长江大桥在哪里

武汉长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道，在长江水道上面，是武汉市的重要历史标志，也是去武汉必须要游览的景点之一。长江大桥广义上泛指长江干流上的所有桥梁，狭义上指的就是宜宾岷江口以下长江段上的桥梁，长江上在建和已建的桥梁已经有100多座，沱沱河上2座、通天河上2座、金沙江上41座、长江上55座，宜宾岷江口以下55座桥梁全部为大型或特大型桥梁，桥名都有长江二字。比较著名的武汉长江大桥，上跨长江水道，东至中山路，主桥全长1156米，有“万里长江第一桥”美誉，于1955年9月1日动工兴建，1957年10月15日通车运营。大桥上层桥面为双向四车道城市主干道，下层为双线铁轨，在武汉建第一座长江大桥的设想最早由湖广总督张之洞提出，主要的目的是为了沟通南北的铁路，武汉长江大桥也是“新民主主义革命成功的纪念建筑”，武汉长江大桥可以说是倾注了众多前辈的心血，对于武汉乃至是中国都有重要的意义。

长江大桥在哪里

3，请问南京长江大桥公园旅游

因为在课本中存在，南京长江大桥是中国几代人的梦中都希望去的地方，但是真的去了，很失望，服务差，脸难看，谈不上游客的服务，环境破旧，安全设施差，没有人疏导服务，桥上人行道上电动车多且快，无遮阳物，让人失望。

南京长江大桥是双层双线公路、铁路两用桥。上层为4车道公路桥，车行道宽15m，可容4辆大型汽车并行，两侧人行道各宽2.25m；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1576米，其余为引桥。连同两端引桥，全桥总长：铁路桥6772m，公路桥4588m。

请问南京长江大桥公园旅游

4，武汉长江大桥游玩攻略

武汉长江大桥游玩攻略武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌蛇山和汉口江滩之间，是新中国成立后修建的第一座公铁两用桥，也是世界上最长的公铁两用桥。这座桥不仅见证了中国桥梁工程的发展，也是武汉市的重要历史文化遗产。以下是武汉长江大桥的游玩攻略：最佳游玩时间武汉长江大桥的最佳游玩时间是在春秋两季，此时天气宜人，可以欣赏到桥两岸的美丽景色。如何上桥游客可以通过步行或者乘坐电梯到达武汉长江大桥的桥面。从武昌蛇山方向上桥，需要先爬上一段长长的楼梯，但是这段楼梯也是一条观景的好路线，可以俯瞰整个蛇山风景区。从汉口江滩上桥，可以直接乘坐电梯到达桥面。桥上景观武汉长江大桥的桥面是观赏风景的最佳位置，可以俯瞰整个长江江面和两岸的风景。向东可以看到汉口江滩、黄鹤楼等景点，向西可以看到武昌蛇山、黄鹤楼等景点。此外，还可以看到长江上的船只和铁路上的列车。餐饮在武汉长江大桥附近有很多小吃和餐馆，游客可以在这里品尝到当地特色美食，比如武汉热干面、豆皮、烤鱼等。夜景夜晚的武汉长江大桥也是非常美丽的，整个桥身被灯光照亮，与周围的建筑相映成趣，营造出一种浪漫的氛围。总之，武汉长江大桥是一座集观光、文化、历史和美食于一体的旅游景点，无论是白天还是夜晚，都有不同的风景等待游客去探索。

5，游览南京长江大桥

乘坐34路公交在南京饭店站下转168路至大桥南桥头堡，也可出租到达，可在桥上步行

乘坐34路公交在南京饭店站下转168路至大桥南桥头堡，也可出租到达，可在桥上步行 .冬天寒冷记得多穿衣服，最好带个暖水壶

6，南京长江大桥旅游攻略

南京长江大桥旅游攻略是：行人可以上去行走参观，可以坐公交车上去，但是不可以停。南京长江大桥是中国对外开放的重要窗口和景点，也是江苏和南京地区的旅游景点之一，吸引了大批国内外游客前来参观游览。开放时间为全天，门票免费。南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米，桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥，也是三座大桥中最大的一座。大桥铁路桥将津浦、沪宁两铁道线正式贯通，从北京可直达上海，自此京沪铁路的贯通无长江阻拦。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是中国桥梁之最。南京长江大桥的特色1、建筑风格：南京长江大桥的建筑风格具有鲜明的时代特色和历史背景。大桥采用的是现代化的钢构和混凝土结构，并融入了中国传统的建筑元素，使得整个桥梁既具有现代气息又不失传统韵味。2、历史文化：南京长江大桥是中国重要的历史文化遗产之一。它不仅是中国桥梁工程史上的一座里程碑，还具有很高的艺术价值和历史价值。大桥上的一些雕塑和装饰图案，如“四头狮子”、“双龙戏珠”等，都是中国传统文化和工艺的杰出代表。3、旅游景观：南京长江大桥也是一个重要的旅游景点。游客可以在桥上欣赏到长江两岸的美景，还可以参观桥头堡、纪念馆等附属设施，感受桥梁的历史和文化氛围。4、科技创新：南京长江大桥的建设过程中，采用了许多先进的技术和工艺，如大型钢构桥墩、预应力混凝土梁等，这些技术的应用为中国桥梁工程的发展做出了重要贡献。以上内容参考百度百科-南京长江大桥

7，江阴长江公路大桥的简介

“中国第一桥”江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市西山与靖江市十圩村间。该桥采用一跨过江、大跨径钢悬索桥桥型。主跨1385米，目前为“中国第一、世界第四”。于1999年10月1日建成通车。　　随着鹅鼻嘴公园观光塔的建成和“长江之星”豪华游轮的开放，江阴长江大桥风景旅游区已形成空中、江里、岸上立体旅游的新格局。鹅鼻嘴公园内有江滨晓步、江尾海头、明清古炮、仙人洞、寒江独钓、看云听潮等二十景，其楼、亭、阁、廊等组成的建筑群落与山、水、桥、炮、洞等人文自然景观融为一体。森林木屋、水边渔网、渔猎烧烤等，顿使游人回归自然，情生野趣，体验到真正的度假感受。　　鹅鼻嘴山顶观光塔，与东山的望江楼、长江大桥遥相呼应。登上塔顶，极目千里，尽饱江天一色、江桥一体奇观，脚下是气势磅礴的长江、百米之遥的中国第一桥桥塔巍然屹立，穿过两根小圆桌面粗的悬索，挽起飞架天堑的大桥桥面，横空出世，似悬浮在浩浩大江上的“云龙”，气势恢宏。再看大江两岸，一马平川，港口吊架林林，江鸥翔集，海轮穿梭，远望号测量船似白天鹅静栖，现代化滨江港口城市的繁华富庶更是尽收眼底。　　门票：15元，渡江战役纪念馆5元，观光塔15元，长江游船10元，豪华高速船30元。　　开放时间：7：00--17：00

8，九江长江大桥在哪里周边有哪些景点

说起长江大桥，我们可能会想到武汉长江大桥，其实九江也有一个具有地标性的九江长江大桥，这里的景观也是非常不错的，傍晚散步的时候观赏一下，你会感受到不一样的美，下面我们来了解一下！九江大桥不仅是中国，而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥，既是中国南北交通的大动脉，又是九江市的最引人注目的著名旅游景点。景点位置：江西省九江市浔阳区长江江面上门票：免费算是九江市的地标性建筑之一。所以去的交通还是非常多的，可以乘坐502路公交车到白水湖站下车。或者乘坐5路公交车到琵琶亭下车，然后步行前往。我们当时就是先到琵琶亭参观，然后前往的九江长江大桥。个人觉得大桥最大的特色就是双层双线两用桥，上面是公路行车，下面是火车运行，由于长度很长，所以据说建造此桥的时候，还颇费了一番周折和心血。建议大家可以傍晚来参观，夕阳西下，晚霞似乎为大桥镀上了一层金光，非常美丽。站在桥上，可以感受到共振的效果，感觉非常的微妙。或者晚上吃饭后来，拍拍夜幕下的九江，也是一个不错的选择。周边景点琵琶亭:以白居易被贬九江期间创作的脍炙人口的《琵琶行》为核心内涵展示。包括琵琶亭、琵琶女雕像、白居易生平等。另外登亭后很好观赏九江长江大桥。锁江楼景区:塔高35米，造就七层，六面锥状，青砖砌身，石凿拱顶，宛如撑天大柱突兀江畔。是为浔阳十景之一。此处原系一回龙矶，江岸突起跃出江面30余米，流水至此漩转激湍，常有行船在此处遭难。浔阳楼:宋江买醉的地方，古代是个酒楼，浔阳楼不大，里面有四层，第一层有一个梁山好汉的雕塑，第二层就有几张座椅，第三层有几副画，第四层还是几张座椅，还有一个江泽民题词。在二层和四层可以看到长江，对面就是湖北黄冈，景色很美。大家在九江游玩路过的时候可以参观一下，周边的景点有时间也可以去游玩！

9，九江长江大桥有多长

九江长江大桥于1993年1月16日建成，是京九铁路和合九铁路的“天堑通途”，为双层双线铁路、公路两用桥，九江长江大桥铁路桥长7675米，公路桥长4460米，其中江上正桥长1806米，10个桥墩，11孔钢梁，不论长度和跨度为160米的普通钢桁梁外，主航道为三孔刚性桁、柔性拱，桁高16米，跨度为180米，中间一孔最大跨度达216米，最大知高32米。采用十五锰钡钒氮高强度低合金钢种制造，钢板最大厚度为56毫米，并用直径27毫米的高强度螺栓铆接钢梁杆件。目前九江大桥不仅是中国，而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥，既是我国南北交通的大动脉，又是九江最引人注目的新旅游景点。

九江长江大桥位于江西、湖北、安徽三省交界、座落在江西九江市和湖北黄梅县宽阔的长江(古称浔阳江)上，是京九铁路大干线上的一座现代化的特大公铁两用桥梁，铁路桥全长7675米，为I级双线铁路，公路桥全长4460米，为I级公路，四车道，两侧各有2米宽的人行道;全桥混凝土总量 40万立方米，钢材8万吨，造价7.88亿元。正桥分上、下两层，上层是公路，下层是铁路，桥式为2－(3x162米)+1-180米+216米+180米)+1-(2x162米)栓焊钢桁梁，铁路引桥桥式南、北岸分别为 35x40米和109x40米预应力混凝土简支箱梁，公路引桥桥式南、北岸分别为33x40米和32x40米预应力混凝土简支T梁。九江长江大桥是目前长江上规模最大的一座公铁两用桥，于1973年12月26日开工，1993年元月公路桥通车，1994年10月铁路桥通车。该桥在设计、施工上采用了大量的先进技术，创造了十多项全国第一，尤其是在 "大跨、高强、轻质"上取得了突破性进展，代表着当前我国建桥技术水平和科技发展水平。该桥的建成通车，对完善我国铁路、公路干线网络，促进华北、华东、中南、华南等地对外的经济开发，加快我国经济建设具有十分重大的意义。

10，武汉长江大桥好玩么

桥上没什么好玩的！

武汉长江大桥位于武汉市内。大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间。是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥。1955年9月1日兴建，武汉长江大桥是一座公路铁路两用桥，全长1670米，正桥部分为1156术，两岸引桥共514米。上层公路路面宽达18米，可以并行行使六辆汽车、两侧设有人行道，下层为双线铁路桥。在长江大桥的建设中，工程技术人员第一次采用大型管柱基础和管柱钻孔施工方法，是我国建桥史上的一个创举，为以后各地大桥采用大型管径的管柱基础提供厂宝贵经验。武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩矗立在大江之中，米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象；35米高的桥台耸立在两岸，给大桥增添了雄伟气势。从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼，绵亘连接，相得益彰，组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景，而且也是一座历史丰碑，在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。桥梁名称：武汉长江大桥桥梁位置：龟山、蛇山全桥总长：1670米正桥长度：1156米桥梁跨度：每孔128米桥梁宽度：18+2x2.5米跨越河流：长江桥梁类型：钢桁架三孔连续梁建成时间：1957年10月15日设计单位：铁道部勘测设计院施工单位：铁道部大桥工程局建设单位：武汉大桥工程局管理单位：郑州铁路局长江大桥桥工处武汉市建设局武汉长江大桥于1957年10月15日建成并通车，它是连接长江南北的第一座大桥。大桥分两层，上层公路，面宽18米，4车道；下层铁路，全长1670米。其中正桥长1156米，汉阳岸引桥长303米，武昌岸引桥长211米，正桥有2座桥台，8墩9孔，每孔跨度128米。大桥于1955年9月动工，建成通车仅用了两年零一个月，比计划将近提前了两年时间。设计总投资1.38亿元，由于采用管柱钻孔法先进技术，以及群众性的技术革新活动，不仅缩短了工期，而且节约投资近40%。在大桥建设中曾得到了前苏联技术专家的大力协助和支持，首创了新型的管柱基础结构施工技术，使水下的桥墩修建工作全部改在水面进行，减轻了工人的劳动强度，增加了施工时间，加快了工程进度，节约了工程造价。武汉长江大桥，具有浓厚的中国民族建筑特征。武昌、汉阳两均建有离地面35米高的桥头堡，从底层大厅至顶亭，共七层，有电梯和扶梯供行人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整个大桥异常雄伟瑰丽。堡亭高出公路桥面8米，两层四方八角，上有重檐和红珠圆顶。在桥头堡内的地面大厅里，有大型雕塑。桥面两侧，齐胸的铸铁镂空栏杆上，铸有各种飞禽走兽，栩栩如生。大桥两侧各有143块花板对称排列，花板内容取材于我国劳动人民所喜闻乐见的题材，如“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，引人入胜。站在大桥桥面，可俯视滔滔江水东流去，一艘艘轮船来来往往；湖北广播电视塔耸立于汉阳边的龟山之巅，而“江南第一楼”-黄鹤楼则屹立在武昌侧蛇山上，林立的高楼一座座拔地而起，使人不禁感叹武汉这座大都市日新月异的变化。长江，自古被称为不可逾越的天堑，而武汉长江大桥的建成，则是“一桥飞架南北，天堑变通途”！

还是市区比较好玩

好玩