中国旅游漂流事故有哪些，遇龙河漂流有出事故吗

本文目录一览

1，遇龙河漂流有出事故吗
2，2016年重大旅游安全事故有哪些
3，这次我参加单位组织跟团旅游漂流的时候翻船我被
4，2015年我国发生的旅游安全事故有哪些
5，我国有哪些旅游胜地的灾害
6，长江游轮失事的真相是什么

1，遇龙河漂流有出事故吗

曾经发生，关注风险防范，极有必要

可以啊漂流的最佳时间是六月现在去也可以九畹溪漂流很好的

遇龙河漂流有出事故吗

2，2016年重大旅游安全事故有哪些

以下是安全事故的划分标准，旅游安全事故也是以此为蓝本的！希望对楼主有用!一般安全事故,3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失；较大安全事故，3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故！重大安全事故,10人以上30人以下死亡，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；特大安全事故，30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故！参考相关资料的回答，希望对楼主有帮助！希望采纳！谢谢！

2014.1.2 中国驻美使馆被纵火。2014.1.4 雪龙号冰川被困。 2014．1．5 英遭受特大风暴袭击数十万人受灾。 2014.1.6宁夏西吉发生踩踏事故已致14人死亡 2014．1．7美国联邦法庭审理中国驻旧金山总领馆纵火案， 2014．1．8 雪龙号突围解困成功

2016年重大旅游安全事故有哪些

3，这次我参加单位组织跟团旅游漂流的时候翻船我被

既然上了保险，就应该让旅行社配合你找保险公司赔，至于能赔多少要看你上了多少钱的保险，我所说的让旅行社配合你，是要旅行社出证明，证明你是参团内的项目出险的，否则保险公司可以不赔，一般自由活动期间，自己参加什么项目那是不赔的，所以你得让旅行社出证明，证明漂流是团行程里安排好的

这个是保险公司赔偿

要看去哪里的漂流了。漂流分很多种的，有江河漂流，渠道漂流，急流漂流等等等．如果是急流性质的漂流，确实有可能翻．不过也不是很恐怖，因为漂流属于危险系数较高的项目，所以不管是漂流公司本身还是他们的上级主管，都对安全看的很重要，而且相关的保护措施也做的很到位才可以开张的。一般来说都不会受伤的．预防：穿好救生衣，按照教练的指导就坐活动，保持良好的心态．不能随身携带需要防水的物品如数码相机．一般说来中国这样的漂流还是很少，基本上都是在比较平稳的河流里进行漂流活动的。

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这次我参加单位组织跟团旅游漂流的时候翻船我被

4，2015年我国发生的旅游安全事故有哪些

一是加强对旅游产品要素的安全评估。旅行社是组织旅游产品的龙头，要对所采购的食、住、行、游、购、娱六要素产品进行安全评估，并将评估资料备案上报，严禁采购不合格、没有资质、明显存在安全隐患的要素产品。二是加强对旅游者的安全教育。以零团费、负团费的危害为主题对旅游者进行全国性的大规模案例教育，使旅游者认识到零团费、负团费将给自身造成的风险与伤害，扫除零团费、负团费存在的土壤。三是加大旅游保险投保力度。以宣传贯彻《旅行社条例》为契机，进一步推动旅行社责任险的统保工作力度，积极引导游客购买旅游意外保险，增强旅游安全的保险保障能力。四是在旅游旺季进行旅游交通事故的专项治理。在我国，旅游运营车辆管理不规范、司机疲劳驾驶、不规范操作、危险路段等是造成旅游交通事故的主要原因。要排除以上安全隐患，应该向欧洲学习，对旅游车、旅游司机的准入资质进行严格的规范和监管，同时对旅游司机的单次行车时长、特定旅游线路的行车资质等进行限定，并积极鼓励游客对旅游司机和车辆进行安全投诉。五是严厉打击零团费、负团费等恶性经营行为。对零团费、负团费的操作者和所涉及的旅行社，取消其相关的旅游资质，强化旅行社之间的连带监管。六是加强旅游合同管理。对旅游格式合同进行严格监管，要求组团单位将旅游要素，尤其是旅游购物点、购物次数、发生额外行程的违约责任等条款内容明确列入合同，以提醒旅游者谨慎购买旅游产品，慎防陷入低价陷阱。七是建立旅游暗访制度。通过暗访调查旅游企业的经营情况，对违反旅游相关法规和国家安全法规的旅游企业进行严厉的制裁与处罚，发现一家查处一家，规范和调整旅游行业的经营模式。

5，我国有哪些旅游胜地的灾害

气象灾害是自然灾害中最为频繁而又严重的灾害。我国是世界上自然灾害发生十分频繁、灾害种类甚多，造成损失十分严重的少数国家之一。每年由于干旱、洪涝、台风、暴雨、冰雹等灾害危及到人民生命和财产的安全，国民经济也受到了极大的损失，而且，随着经济的高速发展，自然灾害造成的损失亦呈上升发展趋势，直接影响着社会和经济的发展。　　影响我国的主要气象灾害：　　--暴雨，是短时内或连续的一次强降水过程，在地势低洼、地形闭塞的地区，雨水不能迅速排泄造成农田积水和土壤水分过度饱和给农业带来灾害；暴雨甚至会引起山洪暴发、江河泛滥、堤坝决口给人民和国家造成重大经济损失。我国气象部门规定，24小时降水量为50毫米或以上的雨称为“暴雨”。长江流域是暴雨、洪涝灾害的多发地区，其中两湖盆地和长江三角洲地区受灾尤为频繁。1983、1988、1991、1998和1999年等都发生过严重的暴雨洪涝灾害。　　--干旱，是在足够长的时期内，降水量严重不足，致使土壤因蒸发而水分亏损，河川流量减少，破坏了正常的作物生长和人类活动的灾害性天气现象。其结果造成农作物、果树减产，人民、牲畜饮水困难，及工业用水缺乏等灾害。干旱是影响我国农业最为严重的气象灾害，造成的损失相当严重。据统计，我国农作物平均每年受旱面积达3亿多亩，成灾面积达1.2亿亩，每年因旱减产平均达100亿-150亿公斤，每年由于缺水造成的经济损失达2000亿元。目前，全国420多个城市存在干旱缺水问题，缺水比较严重的城市有110个。全国每年因城市缺水影响产值达2000亿至3000亿元。　　--热带气旋（台风），热带气旋是在热带海洋大气中形成的中心温度高、气压低的强烈涡旋的统称。造成狂风、暴雨、巨浪和风暴潮等恶劣天气，是破坏力很强的天气现象。近年来，因其造成的损失年平均在百亿元人民币以上，像2004年在浙江登陆的“云娜”，一次造成的损失就超过百亿元人民币。　　--低温冷冻，低温冷冻灾害主要是冷空气及寒潮侵入造成的连续多日气温下降，致使作物损伤及减产的农业气象灾害。严重冻害年如1968、1975、1982年因冻害死苗毁种面积达20％以上。1977年10月25～29日强寒潮使内蒙古、新疆积雪深0.5米，草场被掩埋，牲畜大量死亡。　　--风雹，风雹灾害是指在对流性天气控制下，积雨云中凝结生成的冰块从空中降落而造成的灾害。冰雹常常砸毁大片农作物、果园，损坏建筑物，威胁人类安全，是一种严重的自然灾害，通常发生在夏、秋季节里。我国风雹灾害发生的地域很广，据统计，农业因风雹受灾面积的重灾年达9900多万亩(1993年)，轻灾年也有5600多万亩(1994年)。　　--雪灾，长时间大量降雪造成大范围积雪成灾的自然现象。危害有：严重影响甚至破坏交通、通讯、输电线路等生命线工程，对人民生产、生活影响巨大。 2005年12月山东威海、烟台遭遇40年来最大暴风雪，此次暴风雪造成直接经济损失达3.7143亿元。

6，长江游轮失事的真相是什么

都是人为原因，游轮的失修保养，游轮老板的贪心，天气预报的准确度……各方面原因才使事故发生……

轮船改装了，拉的人多了，抗风浪的级别降低，如果你仔细看新闻的话，就会知道，改装的那个船厂已解散，这也是最重要的原因之一，还有突然而来的风

深夜遇到龙卷风！

真相就是天气，再不会有什么其他真相。

真相是它沉了！国家只注重增长GDP了！突发事件完全没有处理能力！花了巨大人力物力财力最后成了捞尸！多无奈！可你就生活在这样的国家！

首先，长江游轮分普通游轮和豪华游轮，你说的这个长江观光5号属于普通游轮。下面是长江普通游轮的介绍：长江三峡普通游船由多家游船公司分别经营或者联营，不同的公司拥有数量不等的多艘游船。大多数长江三峡普通游船的外观和内部设施基本相同。载客量约为200-500人左右，长度一般在70-90米左右，舱位分为一、二、三等级。长江三峡普通游船的航线和开船时间都很固定，现主要为重庆至宜昌航线，只停靠旅游景点，不停靠交通港站，改变了以往客货混装、客运船/游船混淆的状况，是真正意义上的长江三峡旅游船。一、档次：三峡普通游船相当于经济型的快捷普通宾馆（和经济型青年旅社类似）。二、客源：三峡普通游轮以国内客人为主，经济实惠，相关景点只提供中文服务，可以满足观景游览的基本需求。三、载客人数：三峡普通游轮则在300-600人之间，且船体相对较小，活动空间相对较小四、房间：而三峡普通游船一般是由原来的普通客轮改造而成，分为：一等舱（2人间，平铺，一般在三楼或者四楼），二等舱（4人间，上下铺，一般在二楼或者三楼），三等舱（6人间，上下铺，一般在一楼），均带有独立卫生间，淋浴。房间装修普通简单，舒适程度相对要差一些。五、餐饮：1、与豪华游轮不同，三峡普通游船的船票是不含餐的，餐费并不包含在船票内，需要游客按点餐情况现付。船上都设有餐厅，均以经营中餐为主，游客可以根据自己的喜好选择盒饭、点菜等用餐方式，费用现付。2、10人以上团队用餐需提前预订，10人以下散客只能临时点菜。由于受到条件的限制，船上的用餐和岸上的餐厅比较起来要差很多，可以在餐厅购买一些搭配的简易套餐，旺季由于游客众多，餐厅可能相对拥挤，菜品的选择余地也不大且价格相对较高（和火车上用餐有点类似），所以建议游客在上船前可自己多准备些食物（如：各种零食、酒类、矿泉水、方便食品等）上船是必要的，船上也有常用的食品和生活用品出售，但种类少而且价格较贵。3、船上饮水是取自江水后经过处理的净化水，不能直接饮用，但设有开水房，船上每层公共区域内都设有开水房，您也可以自由使用房间内的开水瓶。建议您带上一定数量的瓶装饮用水以备急需。六、总的来讲，三峡普通游船在线路的丰富性方面做的比较好，给了国内游客不同的选择。三峡普通游船有安排重庆到宜昌单程3天、单程4天的；也有往返3天、4天、5天的。七、时间紧凑，预算有限的游客选择乘坐长江三峡普通游船也是一个不错的选择，一样可以游览秀美雄奇的三峡美景。